Новое поколение Jaguar XJ 2019 года

На рынке эта модель известна уже пять десятков лет, и в 2019-м готовится к выпуску пятое ее поколение. Стоит отметить, что генерацию 2009-года почти сразу же после ее рождения удостоили звания «Самого роскошного автомобиля года».

Можно ли сделать идеальное еще лучше? В Ковентри считают, что да, и с их действительно интересными наработками на этот счет непременно стоит познакомиться.

В отношении Jaguar XJ конструкторы постоянно испытывают необъяснимую тягу пробовать какие-то свои революционные идеи.

Так, в 2003-м именно на ней опробовали первый цельноалюминиевый корпус, а в 2009-м – полностью переосмыслили дизайн, решительно отойдя от классических канонов моделей прошлого века.

В новом же издании Jaguar XJ собираются сделать электрическим, что не удивительно, на фоне нашумевшего и более чем удачного дебюта I-Pace. Причем конструкторы решили не идти на поводу у компромиссов и полностью отринуть идею подключаемого гибрида.

Критики автомира объясняют это тем, что британцы давно уже лелеют надежду бросить и так переполненный сложной конкуренцией F-сегмент в ДВС-исполнении или гибридном в лице S-класса Mercedes-Benz, 7-серии BMW и Audi A8.

Jaguar Land Rover хочет попробовать выиграть соперничество у Fisker E-Motion и Tesla Model S. Что ж, у бренда есть все на то шансы, ведь

машина, судя по рекламным тизерам из официальных источников и утечкам информации, должна получиться поистине впечатляющей.

Обновление экстерьера и конструкции модели

Производитель с гордостью сообщает, что дизайном Jaguar XJ занимается лично Айан Каллум. Да-да, тот самый гений, давший жизнь Mark 2 и второму поколению XF, а до того, еще в сотрудничестве с Aston Martin, придумавший легендарные Cosworth Escort и Vanquish.

Спереди в угоду переходу на электромотор радиаторная решетка станет фальшивой, и будет нести исключительно декоративные функции, благодаря чему ее внешность мэтр смог сделать еще эффектней.

В остальном же очень много общего будет с параллельно разрабатываемым Range Rover, который изначально позиционирует себя как электрокар, а также с Callum.

Архитектуру для него специально разрабатывают с учетом ее универсальности, чтобы впоследствии можно было на этой основе ваять не только представительские электроседаны, но и спортивные модификации, к примеру, ту же XJR-модификацию, которой, кстати, прочат все 575 л.с.

К переходу на антибензиновые рельсы компания относится более чем серьезно, посрамив своим энтузиазмом даже фанатиков из VW и Volvo. Jaguar XJ оставят ее традиционно крупные габариты, что позволит машине выглядеть куда презентабельней по сравнению с той же Tesla. Учитывая еще и тот факт, что о ягуаровской роскоши последней остается только мечтать.

Кузов в угоду современным модным веяниям станет из четырехдверного пятидверным, но, это ничуть не лишит модель ее своеобразного шарма, ведь волнующие обтекаемые линии Jaguar XJ останутся с ней. Это будет сделано из стремления более разумно с динамической точки зрения расположить багаж и центр тяжести. Чуть другими станут светодиодные фары и колесные арки.

Оснащение и изменения в салоне Jaguar XJ 2019 года

Дизайн салона, скорее всего кардинальных переделок на себе не испытает, учитывая то, с каким скрипом всегда ягуаровцы идут на этот шаг. Ведь каждое поколение их моделей до последней мелочи и идеи представляет собой настоящий шедевр художественной мысли. А ведь от добра добра не ищут, как известно.

Разумеется, и курсу на люксовость и эксклюзивность, что радует, никто изменять не собирается. Поэтому все в интерьере будет так же дорого, красиво и добротно.

По оснащению машина, как обычно, будет идти в ногу со временем, хотя опережать его, конечно же, британский консерватизм вряд ли ей позволит, ведь ему и так пришлось заключить сделку с собственной совестью, совершив адюльтер с электромоторами.

Больше одной революции концепция Ягуара не потянет, поэтому здесь также будет все роскошно, но, собственно, на уровне того же Мерседеса или Ауди соответствующего класса. Обновят поколение мультимедийной системы, добавят опций климатической установке и возможностей для управления личным комфортом пассажиров. Это – максимум. А впрочем, зачем что-то еще?

Технические характеристики авто

Ожидается, что по своим характеристикам Jaguar XJ будет равен аналогичному электрокроссоверу последних поколений.

То есть, как минимум стоит ждать полного стационарного привода, вместо старой заднеприводной модификации, и целых двух электромоторов, батарея которых будет без подзарядки проезжать не менее 480-500 км, а емкость ее будет равна 90 кВт/ч. Что позволит суммарно достичь мощности в 400 л.с., о которой даже некоторые ДВС сегодня могут разве что мечтать.

А кроме того от этой модели стоит ожидать следующего:

• достижение 80% заряда за полтора часа;
• 3D-аудио с 26 динамиками;
• подключение любых гаджетов, Wi-Fi, мобильная связь;
• восьмиступенчатый автомат JaguarDrive Selector;
• длина 5,25м;
• кресла с функциями массажа, вентиляции, регулировкой и «умной» боковой поддержкой.

Цены на новинку, скорее всего, немного подрастут, но, истинных поклонников творчества самого премиального британского конструкторского бюро это, конечно же, не остановит. Как и тех, кого раздирает любопытство: как же Jaguar XJ, знаменитый именно благодаря мега-мощным моторам, поведет себя в теле электрокара?

Что ж, все подробности нам суждено узнать совсем скоро, и, хочется верить, опробовать их получится собственноручно.

Jaguar XJ 2019: фото

Видео: обзор, тест-драйв